מוצרים

בנוסף לחשיבה על המתח הנוסף, יש להתייחס גם לזרם הנוסף.בדרך כלל, אם הוא נמוך מהזרם הנוסף, ניתן להשתמש במחבר RJ גם באופן רגיל.עם זאת, בתהליך התכנון, על מנת לספק את בקשת הזרם הנוספת, השתמש בחיבור רשת RJ התכנון התרמי של המכשיר מועבר, כי כאשר הזרם זורם דרך צמד המגע, תהיה התנגדות מוליכים והתנגדות מגע.צמד המגע יפיק חום.כאשר החום שנוצר על ידי זוג המגע חורג מגבול מסוים, הוא יפגע בבידוד שלו ויהווה את פני השטח של זוג המגע.ריכוך הציפוי גורם לבעיות.על מנת לצמצם בעיות כאלה, מגבלות ביקוש נוכחיות נוספות, כך שעליית הטמפרטורה הפנימית לא תחרוג מהערך המתוכנן.לכן, בעת בחירת המחבר החשמלי, על מנת להבטיח את אמינותו, זרם נוסף זה דורש התחשבות רבה יותר מאשר מתח נוסף.אל תעשה זאת, אם אתה בוחר במחבר רשת RJ מרובת ליבות, עליך לבחור גם שיטת ירידה לזרם הנוסף.

(1) טכנולוגיית עיבוד תבניות מדויקות: אימוץ CAD, CAM וטכנולוגיות אחרות, הצג ציוד עיבוד דיוק גבוה מהתעשייה, והשתמש בניסיון בייצור כוח אדם ובציוד וטכנולוגיה מתקדמים כדי להשיג מוצרי עובש באיכות גבוהה.

(2) טכנולוגיית הטבעה מדויקת וטכנולוגיית הזרקה מדויקת: להשגת שליטה מקיפה מדויקת, יעילה ויציבה של חלקי הטבעה שונים וחלקים יצוקים בהזרקה ואיכות פני שטח מושלמת להבטחת איכות המוצר.

הטכנולוגיה העיקרית של מחבר RJ כוללת 3 היבטים:

(3) טכנולוגיית הרכבה אוטומטית: באמצעות יישום טכנולוגיית בקרת דיוק, טכנולוגיית מכונות בדיקה חצי אוטומטיות וכו', כדי להתגבר על הקושי בהפעלה ידנית של מוצרים מדויקים ולשפר את התחרותיות המרכזית.

הפיתוח המתמשך של תחומי יישומים כמו תעשיית הרכב ותעשיית תקשורת המחשבים הרחיב בהדרגה את קיבולת השוק של המחברים, עם קצב צמיחה שנתי ממוצע של יותר מדו ספרתי, ופוטנציאל פיתוח שוק גדול.סין הפכה לשוק המחברים הצומח והמהיר ביותר בעולם עם הקיבולת הגדולה ביותר.

גם הביצועים של כל יצרן באזורי שימוש שונים שונים.קיבולת השוק הכוללת של קטגוריית המכונות גדולה יחסית, ורוב החברות באות לידי ביטוי בקטגוריה זו.עם זאת, מכיוון שהתחרות בשוק בקטגוריית המכונות מנוגדת בולטת, גם הלקוחות מפוזרים יחסית.קיים ניגוד משמעותי בין מבחר המותגים בקטגוריית הכוח החשמלי לבין קטגוריית מעבר הרכבת, ומבחר היצרנים מרוכז יחסית.תוצאות הסקר מראות שמכיוון שקבוצות הלקוחות העיקריות של HDC אינן רגישות במיוחד להצעות מחיר של HDC

חשמל, מעבר רכבות, מכונות וכו', חברות זרות בעלות יתרונות מותג תמיד שמרו על מגמת התפתחות קבועה, והן כמעט בפלחי שוק מסוימים.להגיע לתפקיד בלעדי.בשנת 2010, חמש החברות המובילות במכירות HDC בענף החשמל היוו 60% מסך המכירות בענף החשמל, בעוד ששלוש החברות המובילות בתחום הסעת הרכבת היוו 70% מסך המכירות בקטגוריה זו, במהלך 2010. אשר נתח השוק של Harding HDC בתחום הסעת הרכבות ביבשת מגיע לכ-42%, ויצרנים רבים תופסים רק נתח שוק קטן באזורים אלו.